愛(ài)，在“冰河郵路”流淌
在重慶市城口縣，一場(chǎng)突如其來(lái)的巖石垮塌，將連接大山內(nèi)外的道路臨時(shí)封住，而一條“冰河郵路”卻在人與人的接力中被打通。
路斷：快遞進(jìn)山“最后一公里”受阻
城口的冬天是一年中最“硬朗”的時(shí)節(jié)。1月5日，寒風(fēng)掠過(guò)青龍峽谷，將氣溫摁在零下3攝氏度。16點(diǎn)50分，溪城公路高觀鎮(zhèn)青龍峽漂流處，內(nèi)側(cè)危巖轟然垮塌。巨石滾落，瞬間將城口通往巫溪的交通要道阻斷。
這條道，正是郵件、快件進(jìn)出的主動(dòng)脈。塌方發(fā)生時(shí)，高望郵政支局的郵車(chē)雖已駛離，但道路的阻斷，意味著整條郵路被攔腰截?cái)唷ＶЬ珠L(zhǎng)陳友玲看著手機(jī)里傳來(lái)的搶險(xiǎn)通報(bào)，內(nèi)心焦急。
1月6日10點(diǎn)28分，陳友玲趕到現(xiàn)場(chǎng)。情況比預(yù)想的更糟：塌方體量巨大，新的落石還在堆積。盡管排險(xiǎn)工作正在緊張進(jìn)行，但道路完全暢通仍需時(shí)間。
她心急的是，東安鎮(zhèn)2萬(wàn)居民日均各類(lèi)快遞郵件進(jìn)出口量多達(dá)千件，全依賴(lài)東安郵政所這個(gè)扎根鎮(zhèn)上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。郵車(chē)無(wú)法直接開(kāi)到東安郵政所，那些進(jìn)山的年貨、出山的鄉(xiāng)味如何傳遞？
請(qǐng)示后，指令從城口縣郵政分公司黨支部書(shū)記張光飛那里傳來(lái)：“在保障人員安全的前提下，盡全力轉(zhuǎn)運(yùn)快遞郵件?！?1點(diǎn)，一支由黨員簡(jiǎn)明全帶領(lǐng)的8人突擊隊(duì)，向著塌方點(diǎn)出發(fā)。
涉險(xiǎn)：冰河上的“人體傳送帶”
14點(diǎn)，突擊隊(duì)抵達(dá)。眼前的景象讓大家心頭一緊——現(xiàn)場(chǎng)仍有山石零星滾落，路面被完全堵死。繞行其他山路，至少需要大半天。所有人的目光，不約而同地投向了道路與山體之間，那條寬約30米、水流冰冷的河道?！皬暮永锉尺^(guò)去！”不知是誰(shuí)先喊了出來(lái)。
河水冰冷刺骨，水下情況不明，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)防護(hù)，常人涉水極易失溫。就在眾人焦急之際，幾名身穿下水褲的電力工人正為檢修線(xiàn)路過(guò)河，成了破局的關(guān)鍵。
“師傅，能不能帶個(gè)人先過(guò)去探探路？”郵政員工問(wèn)。當(dāng)電力工人答應(yīng)后，陳友玲站了出來(lái)：“我去。”同事想勸阻，但這位不到30歲的支局長(zhǎng)語(yǔ)氣堅(jiān)定：“對(duì)岸是我們支局負(fù)責(zé)的區(qū)域，我最該先過(guò)去！”看她要挽褲腳，一位電力工人連忙攔?。骸八耍冶衬氵^(guò)去?！?/p>
此刻，陳友玲接到了河對(duì)岸東安郵政所投遞員范中福的電話(huà)：“老鄉(xiāng)要寄出去的臘肉香腸，我們準(zhǔn)備搬下山了?！薄澳銈兿日蚁滤┥?，保護(hù)好自己，我們這邊也準(zhǔn)備從河里過(guò)來(lái)?！标愑蚜峄貜?fù)。電話(huà)兩端，對(duì)進(jìn)口和出口包裹的不放棄，同樣執(zhí)著。
14點(diǎn)33分，在電力工人的護(hù)送下，陳友玲安全抵達(dá)對(duì)岸。
幾乎同時(shí)，簡(jiǎn)明全在岸邊吼了一聲：“同志們，出發(fā)！”黨員趙圖毅及郭樾、劉江紅、余滔等男同志迅速扛起郵件，踏入冰河。
接力：從“雙向奔赴”到無(wú)人機(jī)郵路
陳友玲上岸后，來(lái)不及喘息，在密林山澗中穿行2公里，趕到上游另一處淺灘與同事會(huì)合。她看見(jiàn)，河對(duì)岸，范中福已扛著鼓鼓囊囊的郵袋，深一腳淺一腳地在凹凸的河道上踩出腳印。他身后，營(yíng)業(yè)員吳昌淞和來(lái)搭手幫忙的家屬們，同樣或扛或背著大大小小的包裹，呼出的白氣在寒風(fēng)中拉得老長(zhǎng)。
“范叔叔，看河那邊，我們的進(jìn)口郵件也過(guò)來(lái)了?！标愑蚜岣糁雍暗?，一臉激動(dòng)?！疤昧?，今天這些包裹都能寄出去了。”范中福聳了聳肩膀，將郵袋向上掂穩(wěn)，步伐隨之加快。
一趟、兩趟、三趟……冰河夾著碎冰流淌，突擊隊(duì)員和東安郵政所員工來(lái)回?cái)?shù)十趟。河水凍得腿生疼，但無(wú)人叫苦退縮。路過(guò)的村民被這場(chǎng)面打動(dòng)，自發(fā)加入。一位40多歲的村民感慨：“還是郵政靠得住。”一位嬢嬢舉起手機(jī)，記錄著這一切：“讓外面的人都看看，我們這些郵政娃兒好吃得苦。”
下坡、過(guò)河、穿林，再過(guò)河、上坡……從下午到傍晚，這場(chǎng)由郵政人、電力工人和村民組成的接力，一直持續(xù)到16點(diǎn)35分。1000多件包裹被穩(wěn)穩(wěn)轉(zhuǎn)運(yùn)至兩岸。夕陽(yáng)的余暉灑在河面上，映照著每一張帶著疲憊與笑意的臉。
道路的完全暢通尚需時(shí)日，但郵路的暢通已找到新路徑。在當(dāng)?shù)卣M織道路排險(xiǎn)的同時(shí)，面對(duì)“車(chē)進(jìn)不去、人走難行”的困境，城口縣分公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案——自1月7日起，采用“無(wú)人機(jī)越障運(yùn)輸+投遞員徒步接駁”的組合模式投送快遞郵件，選定開(kāi)闊地帶作為無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)，將快遞郵件分批吊運(yùn)至管制路段另一端的臨時(shí)中轉(zhuǎn)站。落地后，范中福與兩名同事主動(dòng)組成徒步小隊(duì)，接力最后一程……
天寒地凍，道路阻隔。但無(wú)論用肩背、用腿走，還是用無(wú)人機(jī)傳遞，那條通往人心的郵路從未中斷。
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