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深入踐行國(guó)家的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，切入廣州市建設(shè)“智慧城市”、“智慧社區(qū)”契機(jī)，采用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)跨部門、跨政企、跨層級(jí)、跨區(qū)域的“跨界”聯(lián)合服務(wù)，在履行好郵政普遍服務(wù)義務(wù)的同時(shí)，通過與政府、行業(yè)等融合聯(lián)動(dòng)，深入推進(jìn)郵政城市社區(qū)服務(wù)轉(zhuǎn)型，打造基于郵政自提柜、智慧郵局、社區(qū)服務(wù)綜合體、智能郵筒、線上郵政服務(wù)等載體的“智能化、集成化、自助化”的“一站式”社區(qū)便民服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人民群眾辦事的“近辦”、“易辦”和“快辦”目前在廣東省、江西省、湖南省、廣西等省應(yīng)用,取得良好效果。【返回列表】

該項(xiàng)目填補(bǔ)了阿里云分布式數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)SQL審核工具的空白，實(shí)現(xiàn)基于阿里云平臺(tái)DRDS下的SQL審核，具有可定制、標(biāo)準(zhǔn)化、全自動(dòng)、高效率、易操作、問題可追溯等特點(diǎn)，能夠7*24小時(shí)處理審核任務(wù)，審核效率高，結(jié)果準(zhǔn)確直觀，可以明顯提高基于阿里云DRDS分布式數(shù)據(jù)庫(kù)的軟件項(xiàng)目的開發(fā)效率和軟件質(zhì)量，大大節(jié)省項(xiàng)目的人員配置和項(xiàng)目成本。該項(xiàng)成果已在“新一代寄遞業(yè)務(wù)信息平臺(tái)”項(xiàng)目中投入使用，對(duì)于項(xiàng)目開發(fā)和快速上線發(fā)揮了重要作用。【返回列表】

該項(xiàng)目研發(fā)了分揀機(jī)單電機(jī)摩擦驅(qū)動(dòng)方式，相比原驅(qū)動(dòng)方式降低功耗50%，研究在交叉帶分揀機(jī)上應(yīng)用無接觸供電技術(shù)，徹底解決了取電器磨損問題；改進(jìn)了小車T型架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)重量降低超過20%；改進(jìn)了供包臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)，降低了皮帶跑偏和磨損程度，供件系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)供件效率>3600件/小時(shí)；交叉帶分揀機(jī)關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)化研究已陸續(xù)在昆明、蚌埠、北京中心局等郵件處理中心建設(shè)中應(yīng)用，應(yīng)用后分揀機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，功耗更低，穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率顯著提升。【返回列表】

該系統(tǒng)采用了厚平臺(tái)薄應(yīng)用、重后端輕前端的理念，運(yùn)用平臺(tái)化的理念，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、運(yùn)行平臺(tái)和應(yīng)用軟件等IT資源的集中共享，打破了組織結(jié)構(gòu)的界限，滿足多業(yè)務(wù)系統(tǒng)整合和協(xié)同應(yīng)用的需求。初步實(shí)現(xiàn)了軟件開發(fā)敏捷化，支持可視化、配置化的編程，同時(shí)支持通過嵌入式編碼實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的業(yè)務(wù)功能。提供開放性的平臺(tái)技術(shù)接口，用于平臺(tái)與外部系統(tǒng)集成。平臺(tái)于2016年初步建成后，提高了開發(fā)效率，節(jié)省了人工成本，可快速搭建省內(nèi)各類應(yīng)用系統(tǒng)，及時(shí)滿足業(yè)務(wù)需求。【返回列表】

該項(xiàng)目是速遞首次應(yīng)用AGV機(jī)器人智能分揀模式建設(shè)郵件處理中心，為郵件分揀處理提供了新的選擇。該項(xiàng)目相比傳統(tǒng)的交叉帶分揀機(jī)具有投資造價(jià)低、工程建設(shè)周期短的特點(diǎn)，特別適合義烏郵件小件的分揀處理。分揀系統(tǒng)投入運(yùn)行后的2017年10月日均出口15萬(wàn)件與投入運(yùn)行前的2016年12月日均出口9萬(wàn)件對(duì)比，郵件處理人員減少了32人，僅2017年5-12月義烏市處理中心實(shí)際節(jié)省成本346萬(wàn)元。義烏機(jī)器人郵件分揀系統(tǒng)的投入使用，推動(dòng)了郵政速遞郵件分揀科技水平的進(jìn)步，提升了郵政企業(yè)在公眾和政府中的形象。【返回列表】

該系統(tǒng)運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、圖像識(shí)別、數(shù)字語(yǔ)音通話、智能報(bào)表等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了外拓走訪及信息采集、客戶管戶及保育提升、過程管控及績(jī)效驅(qū)動(dòng)等外拓客戶管理等功能。該系統(tǒng)為基層網(wǎng)點(diǎn)開展外拓走訪和后續(xù)精準(zhǔn)營(yíng)銷提供了高效便捷的輔助工具，填補(bǔ)了客戶經(jīng)理外拓收集客戶資料的信息化空白。系統(tǒng)自2017年5月在河南全省推廣應(yīng)用以來，共1萬(wàn)余名客戶經(jīng)理通過本系統(tǒng)管理客戶信息456萬(wàn)條，推送營(yíng)銷短信3910萬(wàn)條，累計(jì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字語(yǔ)音通話20萬(wàn)次，帶來新增客戶46.1萬(wàn)戶，新增資產(chǎn)約175億元。并進(jìn)一步優(yōu)化了客戶體驗(yàn)和郵政服務(wù)形象，實(shí)現(xiàn)了河南郵政經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙提升。【返回列表】

廣州郵政采用自動(dòng)控制、移動(dòng)通信、人機(jī)交互等技術(shù)，自主研發(fā)了“智能郵筒”， 體積與普通郵筒類似，體積小，布放靈活，成本低，但功能強(qiáng)大，具有通訊、掃碼、自動(dòng)開門、寄件、攬收等功能，有效解決快件寄送、物業(yè)管理所面對(duì)的諸多問題，并以用戶需求為導(dǎo)向，緊跟移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)潮流，創(chuàng)新應(yīng)用“郵筒+”概念，“跨界”整合寄平信、寄快件、交通卡充值、政務(wù)民生、郵政普遍服務(wù)等功能于一“筒”。智能郵筒于2017年11月11日起在省郵管局、市郵管局、省分公司、市分公司和珠江新城市政路陸續(xù)安裝10個(gè)智能郵筒，提升了普遍服務(wù)形象，讓郵政服務(wù)民生的品牌形象進(jìn)一步樹立。【返回列表】

機(jī)動(dòng)車牌自動(dòng)郵件封裝系統(tǒng)采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，滿足機(jī)動(dòng)車號(hào)牌寄遞自動(dòng)分揀、包裝的作業(yè)需求。系統(tǒng)投產(chǎn)后，實(shí)現(xiàn)了全省21個(gè)地市“車管所前臺(tái)受理，制牌信息自動(dòng)傳輸，制牌完成自動(dòng)封裝，名址信息自動(dòng)打印，收寄信息自動(dòng)錄入，機(jī)動(dòng)車牌郵寄到家，用戶信息全程可查。用戶受理車牌到上牌時(shí)間從原來的15天，縮短到“一天受理+一天制牌+一天郵寄”全程3-5天完成的全程時(shí)限，實(shí)現(xiàn)用戶辦牌“最多跑一次”的便民服務(wù)目標(biāo)，得到了人民群眾和各級(jí)政府的高度認(rèn)可。機(jī)動(dòng)車號(hào)牌郵寄到家業(yè)務(wù)已成廣州速遞政務(wù)板塊創(chuàng)收的主要項(xiàng)目之一，其中2017年1月-2018年6月，業(yè)務(wù)量約700萬(wàn)件，創(chuàng)收2.3億元。【返回列表】

該系統(tǒng)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和理念服務(wù)于基層黨建工作，把先進(jìn)的信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)與基層黨組織的政治優(yōu)勢(shì)和組織優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來。該系統(tǒng)主要功能包括組織管理、黨員管理、發(fā)展對(duì)象管理、信息發(fā)布管理、支部臺(tái)賬管理以及報(bào)表統(tǒng)計(jì)。 該系統(tǒng)目前覆蓋了江蘇省13地市郵政分公司，已有一萬(wàn)余名正式黨員入庫(kù)，臺(tái)賬錄入已有數(shù)千篇，為黨員建設(shè)管理提供了一個(gè)良好的無紙化平臺(tái)。系統(tǒng)應(yīng)用提高了黨組織和黨員的管理水平，完善黨組織與黨員的日常臺(tái)賬管理工作，有效推動(dòng)從嚴(yán)管黨治黨要求和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育深入落實(shí)。【返回列表】

廣州郵政以農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城為主線，依托同城智能配送網(wǎng)絡(luò)，通過搭建“124”農(nóng)村電商系統(tǒng)平臺(tái)，以優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品作為供給側(cè)，以郵政全業(yè)務(wù)積分會(huì)員作為主要需求側(cè)，整合供給側(cè)和需求側(cè)資源、整合郵政的線上和線下渠道、整合倉(cāng)配和投遞配送能力，以“果蜂”為品牌進(jìn)行運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，通過供應(yīng)商聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)品資源聯(lián)動(dòng)、營(yíng)銷策略聯(lián)動(dòng)以及線上線下等多種創(chuàng)新性方式的跨業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，打造了農(nóng)村電商的新模式。該項(xiàng)目自2016年5月啟動(dòng)以來，截至至今，累計(jì)合作供應(yīng)商超過100家，常年在售產(chǎn)品SKU超過170款，訂單總量超57.5萬(wàn)筆，累計(jì)銷售金額超2500萬(wàn)元。同時(shí)，先后獲得省商務(wù)廳授予的“2017-2018年度廣東省電子商務(wù)示范企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)以及省農(nóng)村電商協(xié)會(huì)2017年“農(nóng)村電商品牌建設(shè)突出獎(jiǎng)”、市農(nóng)村電商協(xié)會(huì)“2017年農(nóng)村電商精準(zhǔn)扶貧先進(jìn)單位”等獎(jiǎng)項(xiàng)。【返回列表】

采用自動(dòng)收寄和分揀一體化、自動(dòng)化和流水化作業(yè)的綜合集成系統(tǒng)，通過配套自動(dòng)化處理設(shè)備（面單識(shí)別、動(dòng)態(tài)稱和膠帶機(jī)等設(shè)備）、開發(fā)自動(dòng)化收寄信息處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)收寄郵件的自動(dòng)掃描稱重、自動(dòng)判斷信息、收寄信息上傳并自動(dòng)分配格口信息，達(dá)到小包收寄平臺(tái)的流水線作業(yè)的效果。采用動(dòng)態(tài)稱技術(shù)，誤差控制在正負(fù)5g內(nèi)，滿足對(duì)于輕小件的實(shí)際收寄需要。自動(dòng)收寄和供包一體化，大大提高了效率，郵件的收寄效率由原來人工收寄4.17萬(wàn)件/小提升到目前的7.14萬(wàn)件/小時(shí)，收寄效率至少提升60%，每條分揀線可以縮減6人，每年至少節(jié)約成本約20多萬(wàn)元。【返回列表】

該系統(tǒng)基于集團(tuán)便民服務(wù)站系統(tǒng)及成郵自研的企業(yè)服務(wù)平臺(tái)開發(fā)，用于社會(huì)渠道（含便民服務(wù)站）收寄快遞包裹、標(biāo)準(zhǔn)快遞,以及散客郵件的上門收寄,有效解決了社會(huì)渠道收寄及散件攬收的痛點(diǎn)，為在商務(wù)樓、居住區(qū)、商貿(mào)市場(chǎng)、偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)開發(fā)寄遞業(yè)務(wù)提供了有力的支撐，不斷深化“農(nóng)村電商+寄遞”模式，為打造中西部地區(qū)寄遞強(qiáng)省提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。自2017年6月投入成都市郵政公司使用，共建設(shè)新型渠道1066個(gè)，實(shí)現(xiàn)攬件17286件，業(yè)務(wù)收入168878.8元。2018年5月在四川全省郵政逐步推廣使用。【返回列表】

該系統(tǒng)打破常規(guī)生產(chǎn)作業(yè)模式，重塑了網(wǎng)倉(cāng)郵件生產(chǎn)作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)郵件全程“一次掃描，直接裝車”，為實(shí)時(shí)調(diào)度與夠量直封提供信息支撐，減少了處理環(huán)節(jié)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升了處理時(shí)限，緩解了中心局的處理壓力，節(jié)省了人力成本。2017年“雙十一”期間，通過本系統(tǒng)的應(yīng)用，處理郵件46.8萬(wàn)件，占全市收寄量約8%，有效緩解了中心局的作業(yè)瓶頸。【返回列表】

系統(tǒng)創(chuàng)新性地使用了機(jī)器學(xué)習(xí)算法訓(xùn)練并智能獲取郵件狀態(tài)、軌跡信息，使用軌跡節(jié)點(diǎn)分析算法對(duì)郵件軌跡信息進(jìn)行提取、清洗、加工、存儲(chǔ)，預(yù)測(cè)分析異常郵件信息、記錄工單、提供郵件分析報(bào)告，及時(shí)提醒主動(dòng)客服人員提前處理、提前干預(yù)郵件異常環(huán)節(jié)，保障郵件及時(shí)送達(dá)。系統(tǒng)上線后，四川主動(dòng)客服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從無到有，解決了主動(dòng)客服人員郵件跟蹤處理的難題。上線至今，月跟蹤?quán)]件200萬(wàn)件以上，顯著降低了客戶投訴率，提高了主動(dòng)客服質(zhì)量。【返回列表】

系統(tǒng)有效整合了郵政電商平臺(tái)的優(yōu)質(zhì)資源，以統(tǒng)一、穩(wěn)定、簡(jiǎn)潔、安全的接口形式對(duì)郵樂、便民、11185等郵政內(nèi)外渠道提供一點(diǎn)式服務(wù)接入，增加了郵政傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)代收費(fèi)類業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)量，并給郵樂等電商網(wǎng)站通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)聚集了人氣，實(shí)現(xiàn)了板塊資源共享和協(xié)同發(fā)展。 系統(tǒng)上線以來，上線業(yè)務(wù)涵蓋代收費(fèi)及保險(xiǎn)共八類（移動(dòng)、電信、聯(lián)通、水、電、燃、廣電、車險(xiǎn)）總計(jì)2123個(gè)具體業(yè)務(wù)。系統(tǒng)建成后每年新產(chǎn)生的業(yè)務(wù)量均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。【返回列表】

該項(xiàng)目緊扣報(bào)刊訂閱業(yè)務(wù)發(fā)展中“找不到客戶、不知道客戶需要什么”的營(yíng)銷困局，基于報(bào)刊訂閱歷史數(shù)據(jù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，給出了系統(tǒng)化的營(yíng)銷解決方案，在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將數(shù)據(jù)分析成果進(jìn)行應(yīng)用固化，通過信息系統(tǒng)和手機(jī)APP應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了科技成果向?qū)嶋H生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。自2016年10月起開始在河南全省推廣，供全省所有投遞段道近7000名投遞員在每年的報(bào)刊營(yíng)銷工作中全程使用。近兩個(gè)年度僅大收訂期間該項(xiàng)目分別帶來私費(fèi)訂閱新增報(bào)刊流轉(zhuǎn)額1.42億元和1.51億元；共計(jì)開發(fā)34.28萬(wàn)名新客戶，客戶開發(fā)成功率達(dá)28.78%，對(duì)老客戶的定向推介營(yíng)銷成功率達(dá)38.17%。在取得這些顯著經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也進(jìn)一步提升了報(bào)刊發(fā)行專業(yè)營(yíng)銷能力、客服水平和管理效率。【返回列表】

該平臺(tái)對(duì)內(nèi)連接總行核心生產(chǎn)系統(tǒng)，對(duì)外連接客戶基本信息、資產(chǎn)信息、財(cái)務(wù)信息、信用信息、關(guān)系信息等數(shù)據(jù)。基于這些數(shù)據(jù)，平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了兩款個(gè)人經(jīng)營(yíng)性線上貸款產(chǎn)品，即稅貸通和銀聯(lián)pos流水貸，實(shí)現(xiàn)了在線實(shí)時(shí)預(yù)審批、實(shí)時(shí)額度測(cè)算、自動(dòng)貸后風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)額度凍結(jié)等功能。基于該平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)性貸款產(chǎn)品目前有稅貸通和銀聯(lián)POS流水貸，上線運(yùn)行一年，截止到7月1日，平臺(tái)共放款787筆，結(jié)余1.45億元，實(shí)現(xiàn)收益約410萬(wàn)元。【返回列表】

該系統(tǒng)核心功能為風(fēng)險(xiǎn)地圖預(yù)警、短信提醒及數(shù)據(jù)分析，通過建立覆蓋省、市、縣、網(wǎng)點(diǎn)四級(jí)機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系，覆蓋4類保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)與4類操作風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，提高分公司風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警工作效率，減少人工成本，提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警工作的精細(xì)化程度。同時(shí)，還增加了滿期給付風(fēng)險(xiǎn)排查功能，方便全省市縣網(wǎng)點(diǎn)提前與滿期客戶進(jìn)行服務(wù)，減少群體性事件風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)上線以后，2018年1-6月共實(shí)收續(xù)期保費(fèi)16.13億元，實(shí)收件數(shù)15.96萬(wàn)件，同比分別增長(zhǎng)77.64%和32.79%；13月保費(fèi)繼續(xù)率96.38%、25月保費(fèi)繼續(xù)率98.29%，同比分別上升1.79、0.99個(gè)百分點(diǎn)；退保率0.51%，同比下降0.11個(gè)百分點(diǎn)；客戶信息真實(shí)性相關(guān)的回訪成功率98.94%，同比提高0.54個(gè)百分點(diǎn)；“郵保通”交易成功率控制在90%以上。【返回列表】

該系統(tǒng)由微信端、排隊(duì)叫號(hào)機(jī)端、柜面端、移動(dòng)展業(yè)端等部分組成，打破傳統(tǒng)的單個(gè)系統(tǒng)單兵作戰(zhàn)的模式，打通了柜臺(tái)、排隊(duì)機(jī)、微信、移動(dòng)展業(yè)等渠道與客戶營(yíng)銷管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了微信預(yù)約、軟呼叫、業(yè)務(wù)免填單、客戶身份識(shí)別、無紙化、客戶信息聯(lián)動(dòng)查詢、VIP到訪提醒等功能。截至2017年底，已完成智慧銀行網(wǎng)點(diǎn)平臺(tái)柜面端的推廣，排隊(duì)叫號(hào)機(jī)端和微信端已完成近300個(gè)代理金融網(wǎng)點(diǎn)推廣，預(yù)計(jì)2018年底前完成全省推廣。目前系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，客戶、柜員均反映良好，效果顯著。【返回列表】

該平臺(tái)化的移動(dòng)應(yīng)用建設(shè)屏蔽了底層的技術(shù)細(xì)節(jié)，開發(fā)人員僅僅聚焦于業(yè)務(wù)邏輯的開發(fā)，從而可加快移動(dòng)應(yīng)用的開發(fā)和發(fā)布的節(jié)奏，而集團(tuán)和各省的移動(dòng)應(yīng)用將以微應(yīng)用（基于H5+原生組件的混合應(yīng)用）的形式集成到生態(tài)型移動(dòng)門戶中，從而解決移動(dòng)端開發(fā)難、推廣難和管理難的問題。目前推廣的集團(tuán)應(yīng)用包括：OA、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、寄遞業(yè)務(wù)平臺(tái)、在線業(yè)務(wù)平臺(tái)等，省應(yīng)用包括：黑龍江、四川、重慶、陜西等，由移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理，完成生態(tài)型門戶內(nèi)的微應(yīng)用上架、發(fā)布和熱更新等功能。【返回列表】

該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)將拆分系統(tǒng)文本數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)自動(dòng)入庫(kù)，所有數(shù)據(jù)逐條逐表的清洗、校驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)化、整合融合后分層存儲(chǔ)在大數(shù)據(jù)平臺(tái)內(nèi)，共接入了總行下發(fā)的23個(gè)系統(tǒng)、3265張表的數(shù)據(jù)，接入存量數(shù)據(jù)7.5TB，每日處理增量數(shù)據(jù)15GB左右。同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效加載與集中管理，建設(shè)了全行統(tǒng)一的ETL調(diào)度管理平臺(tái)，數(shù)據(jù)質(zhì)量平臺(tái)和大數(shù)據(jù)運(yùn)維三大平臺(tái)，涉及ETL作業(yè)4983個(gè)，數(shù)據(jù)質(zhì)量得到了有力的系統(tǒng)保障，并且搭建了R語(yǔ)言環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了直接對(duì)接對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘。【返回列表】

該成果運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，在跨系統(tǒng)整合海量郵件數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，基于全量時(shí)限數(shù)據(jù)，自主研發(fā)建立了時(shí)限預(yù)警模型，包括時(shí)限分析、時(shí)限影響因素分析和閾值生成3個(gè)模塊。該模型實(shí)現(xiàn)對(duì)不同路向、不同環(huán)節(jié)、不同時(shí)間段的異常郵件進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別；通過人工智能技術(shù)實(shí)時(shí)計(jì)算各環(huán)節(jié)時(shí)限的動(dòng)態(tài)閾值，能及時(shí)對(duì)問題郵件進(jìn)行預(yù)警管控，變事后判責(zé)為事中監(jiān)控和事前預(yù)警。自2017年6月起，一年來成功為集團(tuán)業(yè)務(wù)管理部門提供全量跨境包裹郵件的實(shí)時(shí)預(yù)警，有效監(jiān)控跨境包裹共計(jì)2.13億件，涉及30個(gè)重點(diǎn)國(guó)家路向和 220個(gè)非重點(diǎn)國(guó)家路向，日均預(yù)警量超過30萬(wàn)件。【返回列表】

該成果通過數(shù)據(jù)提取、整合和分析，多維度評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)程度，研判風(fēng)險(xiǎn)演化趨勢(shì)，在業(yè)務(wù)、資金、關(guān)系各方面對(duì)客戶進(jìn)行全方位分析，尋找關(guān)聯(lián)關(guān)系，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)線索；再通過引入外部數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部信息的交叉驗(yàn)證和綜合分析，全面、準(zhǔn)確的掌握風(fēng)險(xiǎn)程度和變化情況；統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)活躍度、指標(biāo)活躍度、系統(tǒng)活躍度等，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)整體分布、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)增量及分布、用戶關(guān)注度等進(jìn)行整體分析，智能優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)。目前已經(jīng)河北、山東、黑龍江等省份進(jìn)行推廣。【返回列表】

該系統(tǒng)將全國(guó)通產(chǎn)品和預(yù)付費(fèi)產(chǎn)品統(tǒng)一整合，對(duì)交寄、攬收、收寄等各處理環(huán)節(jié)進(jìn)行適應(yīng)性升級(jí)；與速遞易智能包裹柜平臺(tái)完成數(shù)據(jù)對(duì)接。實(shí)現(xiàn)了“預(yù)付郵費(fèi)先期購(gòu)賣，用時(shí)使用微信線上下單，投交市內(nèi)任意信筒或由郵政實(shí)時(shí)上門取攬，寄遞過程全程信息化展示”的新型寄遞服務(wù)；系統(tǒng)通過微信前端，打破網(wǎng)點(diǎn)、營(yíng)業(yè)時(shí)間等服務(wù)因素的限制，走出網(wǎng)點(diǎn)、柜臺(tái)，為客戶提供“手到手，零距離、全天候”的服務(wù)。實(shí)現(xiàn)智能包裹柜交寄服務(wù)，大幅提升了郵政快件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，為北京包裹寄遞業(yè)務(wù)提供更加便捷、有效、全面的技術(shù)支撐。上線運(yùn)行一年多來，北京郵政關(guān)注號(hào)關(guān)注人群擴(kuò)大至41萬(wàn)，登錄量達(dá)到310萬(wàn)次，直接支持了北京郵政其它品類業(yè)務(wù)的線上經(jīng)營(yíng)。【返回列表】

通過大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合網(wǎng)點(diǎn)柜員實(shí)際交易過程中業(yè)務(wù)操作難度、耗時(shí)等影響因素，科學(xué)測(cè)算加權(quán)業(yè)務(wù)量，該模型通過對(duì)各個(gè)地市及其網(wǎng)點(diǎn)的柜臺(tái)操作耗時(shí)、人員配置進(jìn)行研究及整合，結(jié)合一線實(shí)際情況，根據(jù)業(yè)務(wù)基數(shù)及各業(yè)務(wù)操作時(shí)長(zhǎng)權(quán)值公式，最后構(gòu)建網(wǎng)點(diǎn)柜員配員模型。通過網(wǎng)點(diǎn)柜員產(chǎn)能優(yōu)化模型的應(yīng)用，為網(wǎng)點(diǎn)每日臺(tái)席設(shè)置提供歷史參考數(shù)據(jù)及配員建議，重點(diǎn)組織實(shí)際對(duì)外臺(tái)席3個(gè)以上的網(wǎng)點(diǎn)通過動(dòng)態(tài)排班實(shí)現(xiàn)臺(tái)席的壓降以及柜員的優(yōu)化。目前全省1506個(gè)網(wǎng)點(diǎn)中有644個(gè)網(wǎng)點(diǎn)開始運(yùn)用模型參與網(wǎng)點(diǎn)排班工作，參與率達(dá)到42.8%。按地市報(bào)的數(shù)據(jù)2017年初是4705個(gè)臺(tái)席，2017年底實(shí)際對(duì)外營(yíng)業(yè)臺(tái)席較年初減少291個(gè)，減少了6.2%；2017年初的普通柜員是6499人，2017年底實(shí)際柜員較年初減少436人，減少了6.7%。【返回列表】

該系統(tǒng)是郵政首個(gè)可支撐全國(guó)省市開展簡(jiǎn)易險(xiǎn)業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)易險(xiǎn)見費(fèi)出單系統(tǒng)，主要有下單購(gòu)買及營(yíng)銷推廣兩大模塊相關(guān)功能，在下單方面的功能為省市搭建專屬保險(xiǎn)商城，并提供自動(dòng)定位服務(wù)；支持保險(xiǎn)搜索、保險(xiǎn)收藏、查看詳情、填寫信息、支付、查看訂單、下載電子保單等下單全流程功能的實(shí)現(xiàn)；開通了自動(dòng)劃扣續(xù)保功能，減少業(yè)務(wù)營(yíng)銷成本；支持生成產(chǎn)品專屬二維碼及專屬宣傳圖，方便營(yíng)銷推廣；開發(fā)了保險(xiǎn)微店功能，方便營(yíng)銷員精準(zhǔn)營(yíng)銷。為客戶購(gòu)買郵政代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)提供了新渠道，為營(yíng)銷員提供營(yíng)銷新工具。【返回列表】

模組網(wǎng)帶及其控制系統(tǒng)是涉及郵政、速遞相關(guān)分揀領(lǐng)域的一項(xiàng)適用于對(duì)各類包裹進(jìn)行自動(dòng)分揀以及智慧分配包裹至多個(gè)供包臺(tái)的新型傳輸分揀分配系統(tǒng)。該系統(tǒng)最大特點(diǎn)是集傳輸、分揀與一體，結(jié)構(gòu)更為緊湊美觀。相比同等流量其它分揀方式，模組網(wǎng)帶的滾珠摩擦驅(qū)動(dòng)分揀對(duì)物品無沖擊，轉(zhuǎn)接點(diǎn)物品磨損小，實(shí)現(xiàn)無損分揀。在智慧分配方面，模組網(wǎng)帶智慧分配系統(tǒng)可以根據(jù)每個(gè)供包口包裹的存儲(chǔ)情況，將需要分揀的包裹合理分配到每一個(gè)供包處，從而實(shí)現(xiàn)效率的最大化。目前我們的模組網(wǎng)帶智慧分配系統(tǒng)已在上海速遞分揀處理中心配套AGV小車分揀系統(tǒng)投入使用，用戶反饋良好。【返回列表】

該項(xiàng)目采用了大數(shù)據(jù)環(huán)境下新發(fā)展出來的相關(guān)技術(shù)（有Hadoop/spark、消息隊(duì)列Kafka等），采集電商和便民系統(tǒng)產(chǎn)生的各種日志文件，同時(shí)對(duì)采集的文件進(jìn)行統(tǒng)一的處理和分析。不同于傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理分析該項(xiàng)目更強(qiáng)調(diào)對(duì)結(jié)構(gòu)化以外數(shù)據(jù)類型的處理和分析，更強(qiáng)調(diào)對(duì)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的處理和分析，解決了電商平臺(tái)運(yùn)維支撐和數(shù)據(jù)挖掘分析面臨的問題。【返回列表】

為搶抓旺季發(fā)展機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)一步鞏固四川郵政代理儲(chǔ)蓄市場(chǎng)份額，提升代理金融客戶資產(chǎn)，四川郵政向全省代理金融網(wǎng)點(diǎn)開展商品營(yíng)銷活動(dòng)。主要內(nèi)容是為代理金融的不同價(jià)值客戶提供優(yōu)質(zhì)性價(jià)比的商品，根據(jù)客戶金融資產(chǎn)存量和增量對(duì)客戶進(jìn)行動(dòng)態(tài)星級(jí)評(píng)定，不同星級(jí)客戶享受不同的購(gòu)買折扣率，吸引客戶關(guān)注從而為網(wǎng)點(diǎn)匯集“人氣”，維護(hù)存量、吸引增量客戶。借助活動(dòng)讓客戶參加降低回饋成本、完善客戶的相關(guān)基礎(chǔ)信息。從而增加企業(yè)收入，提高議價(jià)能力。【返回列表】

針對(duì)寧夏郵政金融業(yè)務(wù)整體服務(wù)水平不高，低層次服務(wù)問題依然存在；個(gè)人營(yíng)銷能力欠缺，力量薄弱；后臺(tái)支撐不到位，無法做到細(xì)化客戶；在提供優(yōu)質(zhì)高效的金融產(chǎn)品的同時(shí)，缺少針對(duì)不同客戶的差異化服務(wù)；缺少有力抓手，金融客戶流失嚴(yán)重等問題。該系統(tǒng)支撐指導(dǎo)網(wǎng)點(diǎn)建立金融客戶檔案、維系金融客戶、挖掘客戶潛在資源，幫助管理者更好的掌握金融業(yè)務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀、清晰各機(jī)構(gòu)金融業(yè)務(wù)的規(guī)模、為決策提供依據(jù)和幫助。【返回列表】

邊貿(mào)結(jié)算業(yè)務(wù)是我分行為中國(guó)與越南邊境地區(qū)居民開展邊境貿(mào)易時(shí)提供的跨境結(jié)算、跨境融資等綜合金融服務(wù)。作為全系統(tǒng)內(nèi)第一家開辦邊境跨境人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)的分行，廣西分行采用的邊貿(mào)“金匯通”系統(tǒng)，是針對(duì)分行及轄內(nèi)邊貿(mào)業(yè)務(wù)特點(diǎn)等實(shí)際情況，自主研發(fā)的跨境網(wǎng)銀結(jié)算系統(tǒng)，專用于服務(wù)中越客商的邊貿(mào)結(jié)算業(yè)務(wù)。同時(shí)該系統(tǒng)也是目前郵儲(chǔ)銀行轄內(nèi)分支行唯一研發(fā)的配合異國(guó)同業(yè)雙方互開清算賬戶模式，通過網(wǎng)上銀行實(shí)現(xiàn)邊境貿(mào)易本外幣點(diǎn)對(duì)點(diǎn)清算的交易平臺(tái)。【返回列表】

為落實(shí)“便民辦稅春風(fēng)行動(dòng)”，緩解辦稅服務(wù)廳壓力，云南郵政與省國(guó)稅、省地稅簽署合作協(xié)議，開展“代開增值稅發(fā)票，代征稅款”雙代業(yè)務(wù)，利用郵政渠道資源延伸稅務(wù)辦稅服務(wù)。“雙代”業(yè)務(wù)的順利開展，需要一套高效、穩(wěn)定、精準(zhǔn)的信息系統(tǒng)進(jìn)行支撐，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了單據(jù)、發(fā)票和憑證“三證合一”的全流程管理，降低和規(guī)避了業(yè)務(wù)開辦中存在的各類風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范了業(yè)務(wù)開辦流程，滿足了業(yè)務(wù)部門新的管理需要和稅務(wù)部門新的監(jiān)管要求。【返回列表】

為了提高郵件運(yùn)行異常的監(jiān)控效率和異常郵件查詢結(jié)果的跟蹤效率，提出了建設(shè)郵件主動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)想并開發(fā)實(shí)施。從“管理、服務(wù)、技術(shù)”三方面統(tǒng)籌結(jié)合，通過郵件號(hào)將網(wǎng)運(yùn)信息、工單信息關(guān)聯(lián)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)獲取、傳遞和利用，最終產(chǎn)生應(yīng)用價(jià)值，大幅提升主動(dòng)客服人員的監(jiān)控跟進(jìn)工作效率，將客戶問題盡早發(fā)現(xiàn)和解決在萌芽狀態(tài)，突出了為VIP客戶主動(dòng)服務(wù)的理念。利用郵件的實(shí)際流向數(shù)據(jù)，可以進(jìn)一步分析，挖掘出精品路線，為前端營(yíng)銷助力，提高客戶用郵粘度，為營(yíng)銷發(fā)展工作增加引擎動(dòng)力，為快遞包裹業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的后端服務(wù)支撐。【返回列表】

該系統(tǒng)解決了郵路運(yùn)行“算帳難，算清難”問題，是集團(tuán)公司“利潤(rùn)中心轉(zhuǎn)型系統(tǒng)”的有力補(bǔ)充，是監(jiān)控中心局運(yùn)營(yíng)質(zhì)效的工具。每一條郵路、每一趟郵車的結(jié)算成本和結(jié)算收入都清晰可見，而且還可以查看結(jié)算收入是由哪些收寄單位貢獻(xiàn)。有效利用這些數(shù)據(jù)，可以非常精細(xì)化地管理全省郵路的損益情況，發(fā)現(xiàn)造成虧損或盈利的客觀原因，進(jìn)而更好地調(diào)整收寄端的營(yíng)銷策略以及中心局的運(yùn)營(yíng)管理，使收寄單位和中心局協(xié)同運(yùn)作，合作共贏。【返回列表】

在中郵保險(xiǎn)“自營(yíng)+代管”的特殊體制以及郵銀渠道代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)眾多背景下，省分公司與渠道溝通交流方式較為單一，渠道實(shí)際展業(yè)過程中遇到的問題還是非常多。基于以上問題，山東分公司將所轄范圍內(nèi)的地市、縣、網(wǎng)點(diǎn)三個(gè)層級(jí)與省分公司整合為一個(gè)虛擬的公司圈子，通過互聯(lián)網(wǎng)新手段為中郵保險(xiǎn)“自營(yíng)+代管”經(jīng)營(yíng)模式的打造提供基礎(chǔ)的保障。依托于微信企業(yè)號(hào)平臺(tái)，組建四級(jí)虛擬組織架構(gòu)，主要包括渠道輔助系統(tǒng)、客戶資產(chǎn)配置工具、長(zhǎng)險(xiǎn)理念宣導(dǎo)、活動(dòng)氛圍營(yíng)造等諸多模塊。可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品介紹查詢、保險(xiǎn)測(cè)算、產(chǎn)品資料下載，投保規(guī)則、填單模板、職業(yè)代碼查詢，以及理賠流程、保全資料、空白單證下載、出單問題查詢、常見問題自助解答等多個(gè)功能，能夠針對(duì)網(wǎng)點(diǎn)從營(yíng)銷到出單，針對(duì)專兼崗從承保到理賠，為渠道提供全面支撐輔助。目前應(yīng)用廣泛，人氣不斷增加，渠道評(píng)價(jià)良好。【返回列表】

為使郵政代理金融網(wǎng)點(diǎn)專兼職客戶經(jīng)理準(zhǔn)確掌握轄內(nèi)客戶的基本信息和業(yè)務(wù)信息，實(shí)現(xiàn)代理金融風(fēng)險(xiǎn)的防控，開發(fā)了“青海郵政金融管理及風(fēng)險(xiǎn)防控系統(tǒng)”，作為客戶維護(hù)、客戶資產(chǎn)管理以及金融風(fēng)險(xiǎn)防控的管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為金融管理、風(fēng)險(xiǎn)防控、客戶經(jīng)理管理、員工業(yè)績(jī)管理APP等模塊，其中金融管理模塊主要提供客戶管理、客戶資產(chǎn)查詢、賬戶管理等功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)客戶情況的掌握和管理，方便網(wǎng)點(diǎn)人員對(duì)客戶的維護(hù)；風(fēng)險(xiǎn)防控模塊提供異常交易信息查詢、大額交易信息查詢、金融從業(yè)人員賬戶情況查詢、柜員輪崗管理等功能，實(shí)現(xiàn)風(fēng)控人員對(duì)異常交易的跟蹤查詢和對(duì)從業(yè)人員的檢查；客戶經(jīng)理管理模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的認(rèn)領(lǐng)、對(duì)客戶經(jīng)理的考核等功能；員工業(yè)績(jī)管理APP提供客戶經(jīng)理對(duì)客戶的管理功能，實(shí)現(xiàn)個(gè)人業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)、客戶到期提醒、客戶生日提醒等功能。【返回列表】

該項(xiàng)目對(duì)無線4G接入和ADSL的VPN接入兩種組網(wǎng)方案的研究技術(shù)論證充分、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)合理、安全性有切實(shí)保障。自2017年在部分專線線路限制敷設(shè)的分支機(jī)構(gòu)（部隊(duì)、政府部門、商場(chǎng)等）及全省農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)分別應(yīng)用以來，取得了業(yè)務(wù)連通性穩(wěn)定、運(yùn)營(yíng)成本節(jié)約的雙重效果。此外，兩項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)的引入，打破了原有固定的網(wǎng)絡(luò)接入模式，拓寬了郵政生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)渠道，是郵政業(yè)務(wù)生產(chǎn)成本最小化、經(jīng)營(yíng)利益最大化的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展格局的有益嘗試與開拓。【返回列表】

為了實(shí)現(xiàn)郵政普遍服務(wù)，為西部偏遠(yuǎn)地區(qū)實(shí)現(xiàn)匯款兌付業(yè)務(wù)，便民匯款功能根據(jù)電商平臺(tái)現(xiàn)狀，從資源整合、統(tǒng)一發(fā)布角度考慮，通過該系統(tǒng)與金融匯兌業(yè)務(wù)平臺(tái)的對(duì)接，采用總對(duì)總的系統(tǒng)對(duì)接方式，以支持匯兌業(yè)務(wù)的發(fā)展。通過對(duì)接可以屏蔽郵政匯兌系統(tǒng)各業(yè)務(wù)的接口差異性，并對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)范，解決現(xiàn)有的匯兌業(yè)務(wù)模式過于復(fù)雜的問題，簡(jiǎn)化操作流程，提高資金歸集效率，降低運(yùn)行成本。利用便民站系統(tǒng)已經(jīng)與電子商務(wù)信息平臺(tái)做對(duì)接的條件，快速發(fā)展該業(yè)務(wù)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)郵政內(nèi)外渠道統(tǒng)一接入、資源共享。系統(tǒng)建成后每年開辦網(wǎng)點(diǎn)數(shù)均呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，截止2018年7月初開展業(yè)務(wù)的自有網(wǎng)點(diǎn)和社會(huì)便民站總數(shù)量是10276家。【返回列表】

快遞包裹價(jià)格精細(xì)化管控及損益核算系統(tǒng)助力快遞包裹業(yè)務(wù)規(guī)模與效益同步發(fā)展，實(shí)現(xiàn)價(jià)格管控精細(xì)化，并指導(dǎo)快遞包裹業(yè)務(wù)科學(xué)定價(jià)，搶占快遞行業(yè)市場(chǎng)，推動(dòng)業(yè)務(wù)又好又快發(fā)展。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)報(bào)價(jià)、價(jià)格的精細(xì)化管控、客戶動(dòng)態(tài)調(diào)整價(jià)格、價(jià)格分級(jí)審批、多項(xiàng)預(yù)警等核心流程功能。做到營(yíng)銷報(bào)價(jià)有依據(jù)、報(bào)價(jià)申報(bào)有審批、運(yùn)作偏差有預(yù)警，確保了江蘇快遞包裹業(yè)務(wù)健康、規(guī)范發(fā)展。2018年一季度，業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn) 9579萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)93.8 %；結(jié)算成本（處理、運(yùn)輸、投遞三項(xiàng)結(jié)算費(fèi)用）毛利率較去年同期提升了11.7個(gè)百分點(diǎn)。【返回列表】

為加快各個(gè)廠家對(duì)設(shè)備故障的響應(yīng)，縮短故障恢復(fù)時(shí)間，通過運(yùn)用信息技術(shù)手段，提供簡(jiǎn)潔、高效的故障處理，為企業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支持。山西郵政支局（設(shè)備故障報(bào)修）服務(wù)支撐平臺(tái)重點(diǎn)解決支局在設(shè)備故障報(bào)修過程中的難點(diǎn)和痛點(diǎn)問題,具體實(shí)現(xiàn)了微信端故障的申報(bào)，故障接收、處理、評(píng)價(jià)打分功能，滿足了各市分、縣分、支局對(duì)故障申報(bào)和處理的需求。統(tǒng)計(jì)報(bào)表實(shí)現(xiàn)了對(duì)各個(gè)設(shè)備維保廠家的客觀評(píng)價(jià)，對(duì)不同品牌、類型的設(shè)備故障率及故障處理及時(shí)率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，為后續(xù)的維保續(xù)約提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。【返回列表】

為提高郵件的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率，提高郵政快遞作業(yè)部門的生產(chǎn)效率和提升郵政快遞業(yè)務(wù)的服務(wù)品質(zhì)，四川郵政快遞包裹省內(nèi)互寄時(shí)限承諾服務(wù)支撐系統(tǒng)通過采集場(chǎng)院系統(tǒng)中省內(nèi)互寄郵件的信息，將其中逾限的郵件經(jīng)過系統(tǒng)篩選和處理后，將符合賠付條件的郵件收寄和投遞信息導(dǎo)入，對(duì)賠付客戶的身份和賠付資費(fèi)核對(duì)。同時(shí)提供按收寄局和責(zé)任局等條件生成的各級(jí)報(bào)表供省、市、縣、支局機(jī)構(gòu)查詢，作為處罰和考核內(nèi)部作業(yè)系統(tǒng)的依據(jù)和合理調(diào)配生產(chǎn)資源的參考，也提供了申訴和改判責(zé)任局的功能以便更切合實(shí)際的落實(shí)責(zé)任機(jī)構(gòu)和個(gè)人。【返回列表】

基于廣東法院專遞e鍵送達(dá)創(chuàng)新項(xiàng)目，雙方共同構(gòu)建了一體化綜合信息管理及郵寄平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)市民申請(qǐng)辦理、對(duì)內(nèi)優(yōu)化操作流程、全程支持線上辦理、線下郵寄到家服務(wù)。平臺(tái)主要特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了線上“集中高速打印+電子回執(zhí)+實(shí)時(shí)監(jiān)控”的嵌入式信息化處理模式。減輕法官助理及書記員日常繁瑣的文書處理工作，大大優(yōu)化各部門文書處理時(shí)效，與文書寄遞無縫銜接，形成全環(huán)節(jié)閉環(huán)，讓文書寄遞安全、高效。【返回列表】

網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)是基于消息通訊平臺(tái)，統(tǒng)一的身份認(rèn)證功能，個(gè)性化的身份標(biāo)識(shí)，安全的單一登錄；可以實(shí)現(xiàn)跨網(wǎng)、跨域的消息互通、文件發(fā)送、公告、遠(yuǎn)程協(xié)助等功能；其分布式的服務(wù)布署，穩(wěn)定、可靠、持續(xù)的特性，提供更高效的信息交互的方式，節(jié)約溝通成本。基于網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)擴(kuò)展的柜客通功能，在外部接口上進(jìn)行的二次疊加開發(fā)，所有功能模塊化，快速對(duì)接外部設(shè)備（如高拍儀，身份證讀寫器，柜外清等）,展示區(qū)域靈活配置，具備豐富的數(shù)據(jù)導(dǎo)入功能，業(yè)務(wù)人員可根據(jù)轄內(nèi)需求，進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)導(dǎo)入，并應(yīng)用到實(shí)際場(chǎng)景中。該應(yīng)用的推廣極大的提升了精準(zhǔn)營(yíng)銷和風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，還大幅提高了效率。【返回列表】

該項(xiàng)目為落實(shí)監(jiān)管部門對(duì)全行信貸放款管理工作的監(jiān)管要求，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控防止頂冒名貸款及違規(guī)集中發(fā)放貸款案件的發(fā)生；同時(shí)防止信貸員業(yè)務(wù)造假，防止檔案資料丟失，實(shí)現(xiàn)檔案集中管理。針對(duì)三農(nóng)貸款發(fā)放業(yè)務(wù)流程進(jìn)行完善和創(chuàng)新，基于人工智能技術(shù)建設(shè)信貸業(yè)務(wù)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)集中管理系統(tǒng)，對(duì)放款簽約現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施遠(yuǎn)程集中監(jiān)控管理，對(duì)信貸檔案管理進(jìn)行電子化改造，精簡(jiǎn)網(wǎng)點(diǎn)放款審核人員，實(shí)現(xiàn)對(duì)簽約放款集中上收至二級(jí)分行管理。該系統(tǒng)2017年3月在全省13家市行56家網(wǎng)點(diǎn)完成推廣上線。目前系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)系統(tǒng)功能與業(yè)務(wù)流程相符，基本滿足業(yè)務(wù)需要。系統(tǒng)人證識(shí)別率達(dá)到95%，系統(tǒng)影像傳輸延時(shí)小于10秒，平均傳輸帶寬1.2M，系統(tǒng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。目前經(jīng)調(diào)查在遼寧省地區(qū)銀行同業(yè)還尚未存在運(yùn)用相同技術(shù)實(shí)現(xiàn)相同業(yè)務(wù)功能的系統(tǒng)，在郵儲(chǔ)銀行其他省分行也不存在與之完全相同的系統(tǒng)。【返回列表】

湖北物流綜合管理系統(tǒng)以“1+X”模式為核心思路，包含兩大部分：“1”代表“標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)”，即湖北自主建設(shè)的荊楚快貨系統(tǒng)（TMS）；“X”代表“客戶個(gè)性化系統(tǒng)”，包含客戶應(yīng)用的WMS、OMS、ERP。   各系統(tǒng)模塊不但支持獨(dú)立運(yùn)行，還能根據(jù)客戶需求提供定制化對(duì)接、根據(jù)不同項(xiàng)目進(jìn)行組合化實(shí)施，能同時(shí)為B2C、B2B、O2O三種電商或物流項(xiàng)目提供綜合物流解決方案，實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)籌社會(huì)資源、規(guī)范物流操作、加強(qiáng)全環(huán)節(jié)管控，實(shí)現(xiàn)清分結(jié)算”的建設(shè)目標(biāo)。【返回列表】

郵件分揀系統(tǒng)的圖像處理綜合平臺(tái)本平臺(tái)是一個(gè)響應(yīng)迅速、配置靈活、功能齊全的郵件分揀系統(tǒng)的圖像處理綜合平臺(tái)，主要通過三個(gè)邏輯模塊：圖像服務(wù)器模塊、圖像識(shí)別處理池和人工補(bǔ)碼模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)各類郵件圖像處理請(qǐng)求的快速響應(yīng)，能快速對(duì)接各類郵政分揀設(shè)備，解決各類郵件圖像處理需求的統(tǒng)一對(duì)外服務(wù)平臺(tái)。本平臺(tái)可為信件、快件自動(dòng)化分揀設(shè)備提供實(shí)時(shí)高效的目標(biāo)定位、條碼識(shí)別、文字識(shí)別、視頻補(bǔ)碼、安全檢測(cè)等圖像處理服務(wù)，提升了系統(tǒng)的全自動(dòng)化分揀率。目前已經(jīng)應(yīng)用于北京圓通包裹自動(dòng)化分揀機(jī)的視頻補(bǔ)碼系統(tǒng)，北京、烏魯木齊、濟(jì)南高速分揀安檢系統(tǒng)的可疑郵件圖像識(shí)別系統(tǒng)。今年天津、杭州、西寧等十多地的安檢系統(tǒng)將采用圖像處理綜合平臺(tái)構(gòu)建的安檢可疑郵件圖像識(shí)別系統(tǒng)。【返回列表】

該項(xiàng)目創(chuàng)新了基礎(chǔ)地址數(shù)據(jù)的維護(hù)手段，提出了通過電子地圖地理解析定位技術(shù)，從分揀的疑難數(shù)據(jù)逆向推導(dǎo)出地址庫(kù)缺失信息的全新技術(shù)思路。項(xiàng)目以地理大數(shù)據(jù)方法精準(zhǔn)預(yù)判出基礎(chǔ)地址庫(kù)的缺失變動(dòng)數(shù)據(jù)，然后僅對(duì)這部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)，極大減輕基層人員維護(hù)壓力，同時(shí)也完成了提升了基礎(chǔ)地址庫(kù)質(zhì)量和郵件分揀入格率的目標(biāo)。【返回列表】

該項(xiàng)目基于X86的分布式云架構(gòu)存儲(chǔ)技術(shù)，依托廉價(jià)的X86服務(wù)器和普通的3.5英寸磁盤，結(jié)合理財(cái)雙錄視音頻文件、信貸條線文件、電銷平臺(tái)錄音文件等傳輸和歸檔的實(shí)際情況，克服專線網(wǎng)絡(luò)傳輸緩慢、擴(kuò)容昂貴的固有缺陷，積極拓展創(chuàng)新，成功創(chuàng)建了基于云架構(gòu)的文件傳輸和交互平臺(tái)，適合信貸歸檔等大文件流轉(zhuǎn)、歸檔的方案，使得文件流轉(zhuǎn)速度更加高效、存儲(chǔ)更加可靠，造價(jià)和維護(hù)成本更加低廉、網(wǎng)絡(luò)帶寬占用更低，徹底解決省內(nèi)月末網(wǎng)絡(luò)擁塞，信貸檔案流轉(zhuǎn)緩慢、歸檔物理介質(zhì)不可靠等難題。截止到目前，平臺(tái)已接入全省2200個(gè)用戶，已實(shí)現(xiàn)超過160TB數(shù)據(jù)量的存儲(chǔ)。【返回列表】

小企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)有效構(gòu)建了名單制客戶營(yíng)銷全流程體系，整合了小企業(yè)客戶在各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息并以小企業(yè)綜合視圖形式展現(xiàn)，建立了包含小企業(yè)重要聯(lián)系人在內(nèi)的小企業(yè)客戶綜合貢獻(xiàn)評(píng)價(jià)體系，實(shí)現(xiàn)了跨條線的貸后風(fēng)險(xiǎn)信息共享及互通，推進(jìn)綜合風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)，并通過歸屬支行、貸種細(xì)類、業(yè)務(wù)模式、結(jié)清轉(zhuǎn)貸等省內(nèi)個(gè)性化標(biāo)簽設(shè)置，開發(fā)多維度的業(yè)務(wù)發(fā)展統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，實(shí)現(xiàn)小企業(yè)業(yè)務(wù)精細(xì)化管理。系統(tǒng)已于2017年6月在全省上線推廣應(yīng)用，并取得了良好的應(yīng)用成效。【返回列表】

該項(xiàng)目充分利用郵政部門豐富的服務(wù)資源和強(qiáng)大的整合單證速遞服務(wù)能力，結(jié)合微信手機(jī)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)和群眾習(xí)慣，推出粵港澳車輛移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)辦業(yè)務(wù)辦理渠道和雙向郵政特快專遞便民服務(wù)，更加方便廣大港澳車主辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)“手機(jī)辦，上門送，不見面”的“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新服務(wù)模式；是廣東省分公司首次獨(dú)家承接政府部門業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)，打造“系統(tǒng)開發(fā)、郵寄服務(wù)”一體化項(xiàng)目營(yíng)銷新模式，深入嵌入業(yè)務(wù)受理、制證、郵寄發(fā)證全流程環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)微信渠道辦理業(yè)務(wù)“全寄遞”，業(yè)務(wù)受理囊括“郵政速遞便民通”、“郵證APP”、“粵省事”小程序、微信城市服務(wù)多個(gè)渠道，為目標(biāo)客戶群體提供“觸手可及”的便民服務(wù)，是首個(gè)實(shí)現(xiàn)國(guó)際業(yè)務(wù)跨界融合發(fā)展的政務(wù)業(yè)務(wù)，創(chuàng)造港澳國(guó)際寄遞業(yè)務(wù)廣闊市場(chǎng)需求，項(xiàng)目利潤(rùn)率高。項(xiàng)目上線至今逐漸迸發(fā)強(qiáng)大的生命力，2017年服務(wù)人次達(dá)5萬(wàn)，收入超過200萬(wàn)元。成為廣東繼港澳簽注業(yè)務(wù)后有一個(gè)特色政務(wù)項(xiàng)目！【返回列表】

該系統(tǒng)首先通過整合中郵保險(xiǎn)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)、郵保通系統(tǒng)和郵政金融數(shù)據(jù)平臺(tái)的海量客戶信息，構(gòu)建了中郵保險(xiǎn)專屬產(chǎn)品客戶模型，再以此客戶模型為基礎(chǔ)，構(gòu)建了系統(tǒng)的保險(xiǎn)客戶畫像（建模）、客戶險(xiǎn)種匹配、營(yíng)銷執(zhí)行支撐三大模塊，覆蓋了客戶行為分析、目標(biāo)客戶篩選、客戶險(xiǎn)種匹配、營(yíng)銷活動(dòng)策劃，網(wǎng)點(diǎn)電話邀約跟蹤，網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)銷效果統(tǒng)計(jì)等精準(zhǔn)營(yíng)銷全流程。該系統(tǒng)依托郵政金融信息網(wǎng)，覆蓋全省11個(gè)市、80余個(gè)縣、1400余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)從活動(dòng)策劃、客戶篩選、活動(dòng)實(shí)施到活動(dòng)管控的全流程管理。通過近一年來運(yùn)行，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，期交業(yè)務(wù)特別是長(zhǎng)期期交業(yè)務(wù)呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，客戶對(duì)網(wǎng)點(diǎn)提供的一攬子保險(xiǎn)服務(wù)給予高度評(píng)價(jià)。【返回列表】

該系統(tǒng)以“節(jié)能減排，低碳發(fā)展”為主導(dǎo)思想，依托網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，根據(jù)不同客戶需求，分別制定不同服務(wù)要求的同城產(chǎn)品，通過高效優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行與客戶服務(wù)，打造“綠色同城”服務(wù)模式，提升北京EMS同城快遞的核心競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)同城業(yè)務(wù)快速健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)通過綠色同城平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)，大幅度提升中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司北京市分公司的社會(huì)化、公眾化程度。【返回列表】

該項(xiàng)目使用當(dāng)前業(yè)界成熟的交換機(jī)萬(wàn)兆虛擬化、VRF等技術(shù)，對(duì)地市城市網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化改造，通過對(duì)全省各市現(xiàn)有設(shè)備情況進(jìn)行分析，對(duì)已具備條件的地市進(jìn)行城市網(wǎng)改造，對(duì)地市核心設(shè)備尚不具備條件的地市增配設(shè)備及部分板卡類配件，以使其具備城市網(wǎng)優(yōu)化改造條件，簡(jiǎn)化城市網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，提高城市網(wǎng)的穩(wěn)定性、安全性和組網(wǎng)靈活性，實(shí)現(xiàn)新業(yè)務(wù)網(wǎng)段快速組網(wǎng)。各業(yè)務(wù)網(wǎng)啟用獨(dú)立的動(dòng)（靜）態(tài)路由協(xié)議，雙線路網(wǎng)點(diǎn)可針對(duì)不同業(yè)務(wù)靈活使用主、備線路的帶寬，有效提高備線路的帶寬利用率，用較少的投資，全面優(yōu)化城市網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，大幅提高城市網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性、安全性和可擴(kuò)展性。 【返回列表】

該系統(tǒng)綜合一是利用主流搜索平臺(tái)搭建了監(jiān)控端，充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選，即定時(shí)向搜索平臺(tái)的監(jiān)控端發(fā)送相應(yīng)關(guān)鍵字的搜索請(qǐng)求，以獲取搜索結(jié)果并自動(dòng)編輯。二是利用微信平臺(tái)搭建了實(shí)時(shí)接收端，確保輿情管理人員在任何時(shí)間任何地點(diǎn)均可通過微信接收輿情預(yù)警結(jié)果，并按照有關(guān)規(guī)定作初步處理。輿情預(yù)警系統(tǒng)改變以往通過人力進(jìn)行手動(dòng)監(jiān)測(cè)致使輿情預(yù)警費(fèi)時(shí)費(fèi)力且效果不佳的情況，在充分解放人力的同時(shí)，極大的提升了輿情預(yù)警的時(shí)效性和工作效率。【返回列表】

郵儲(chǔ)銀行深圳分行以聚合支付為突破口，推動(dòng)零售金融轉(zhuǎn)型，以科技金融線上線下兩種方式為其提供非金融增值服務(wù)，商戶迫切需要銀行為其提供廣告引流、支付結(jié)算、融資等全方位一體化的解決方案。通過以聚合支付為切入點(diǎn)，發(fā)展余額和中間業(yè)務(wù)收入，所有商戶都有支付結(jié)算、基金理財(cái)、vip客戶數(shù)指標(biāo)、個(gè)商小企業(yè)貸款的現(xiàn)實(shí)需求，進(jìn)而帶動(dòng)業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。【返回列表】

該項(xiàng)目用模擬登陸技術(shù)、驗(yàn)證碼識(shí)別技術(shù)、數(shù)據(jù)包抓取技術(shù)、目標(biāo)源碼獲取技術(shù)、目標(biāo)數(shù)據(jù)解析技術(shù)、自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)從郵政業(yè)務(wù)系統(tǒng)或互聯(lián)網(wǎng)上爬取目標(biāo)數(shù)據(jù)，拓寬數(shù)據(jù)采集渠道，提升數(shù)據(jù)采集效率。爬蟲技術(shù)為多個(gè)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)活動(dòng)提供了數(shù)據(jù)自動(dòng)采集接口和數(shù)據(jù)支撐，如跨年戰(zhàn)役信息管理平臺(tái)、11185主動(dòng)客服郵件狀態(tài)核查、“渝新歐”業(yè)務(wù)客戶郵件核查、名址系統(tǒng)名址匹配等。通過為客戶提供服務(wù)，提升客戶滿意度，維護(hù)客戶關(guān)系，對(duì)提升郵政企業(yè)形象和口碑起到了積極的作用。【返回列表】

該系統(tǒng)采用敏捷開發(fā)方式，根據(jù)業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)先期上線督訓(xùn)師管理功能，提高督導(dǎo)質(zhì)量和效率，受到了業(yè)務(wù)人員的一致好評(píng)。走訪外拓功能的上線，使得走訪數(shù)據(jù)的真實(shí)性大大提高，地圖定位及語(yǔ)音輸入等功能使得走訪客戶信息采集更加方便快捷，走訪效果和走訪質(zhì)量顯著提高。營(yíng)銷活動(dòng)模塊上線后，網(wǎng)點(diǎn)積累了更多的營(yíng)銷資料，豐富了活動(dòng)內(nèi)容和方式，客戶參與度也有明顯提升。【返回列表】

該平臺(tái)系統(tǒng)將運(yùn)郵生產(chǎn)輔助子系統(tǒng)、海關(guān)監(jiān)管子系統(tǒng)進(jìn)行高效銜接，全面打通上游電商平臺(tái)與下游海關(guān)統(tǒng)版管理系統(tǒng)、中國(guó)郵政新一代寄遞平臺(tái)系統(tǒng)，同時(shí)結(jié)合智能分揀設(shè)備、同屏比對(duì)設(shè)備、手持智能設(shè)備，搭建一個(gè)集生產(chǎn)作業(yè)、郵件布控、海關(guān)查驗(yàn)、智能通關(guān)為一體的智能高效作業(yè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“管得住、通得快”的快捷監(jiān)管模式，極大提高作業(yè)一線的生產(chǎn)工作效率。通過系統(tǒng)的上線與配套設(shè)備的引入，目前哈爾濱國(guó)際郵件處理中心日均郵件處理量達(dá)到10-12萬(wàn)件（航空），處理能力提升25%以上，直接經(jīng)濟(jì)效益72萬(wàn)元/年；重慶國(guó)際郵件互換局鐵路口岸中心目前在引入收寄一體機(jī)設(shè)備和自動(dòng)分揀設(shè)備的基礎(chǔ)上，日均處理能力可達(dá)25-30萬(wàn)件（鐵路）。【返回列表】

該改進(jìn)從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上改進(jìn)了主軸與端蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)了主軸抗彎強(qiáng)度，然后調(diào)整了設(shè)計(jì)尺寸和公差配合，將原有主軸與調(diào)心軸承座間隙配合改為過度配合，同時(shí)在主軸與軸承的配合面增加了鍵槽，防止主軸與軸承內(nèi)圈的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。從2017年4月至今已超過15個(gè)月，改進(jìn)后的供件臺(tái)主軸已在上海郵區(qū)中心局和貴陽(yáng)郵區(qū)中心局雙層包裹分揀機(jī)的供件臺(tái)上廣泛使用。到目前為止設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，沒有發(fā)生之前的磨損現(xiàn)象，提升了設(shè)備可靠性的同時(shí)降低了郵局維護(hù)費(fèi)用。【返回列表】

該系統(tǒng)通過建立本地名址特征庫(kù)，從郵件預(yù)處理系統(tǒng)中獲取郵件收件人地址信息，使用匹配算法對(duì)地址進(jìn)行更精細(xì)的批局，再與網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng)批注結(jié)果自動(dòng)比對(duì)，篩選出需要分揀人員復(fù)核的數(shù)據(jù)，并將正確的信息在網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng)中做自動(dòng)保存，提升了地址匹配率和準(zhǔn)確率，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)分揀，降低了郵件分揀工作門檻。蘇州區(qū)從系統(tǒng)上線前的8個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)處理人員減少到上線后的2人，系統(tǒng)自身的預(yù)分揀準(zhǔn)確率達(dá)到了99.57%，比上線前人工處理還要高，真正實(shí)現(xiàn)信息化手段降本增效，體現(xiàn)了技術(shù)的引領(lǐng)作用。【返回列表】

該改造通過拆除伸縮皮帶機(jī)前端控制電纜和活動(dòng)拖鏈，安裝遙控接收器，實(shí)現(xiàn)伸縮皮帶機(jī)可根據(jù)使用者的要求調(diào)節(jié)按鈕，隨時(shí)控制輸送機(jī)的長(zhǎng)度；在裝有自動(dòng)升降裝置的型號(hào)上，使用者還可以隨時(shí)控制輸送機(jī)端部的高度。改造后，不僅可以杜絕控制線路存在的安全隱患，還能減少故障率，提高裝卸車效率。【返回列表】

該改進(jìn)通過增加低成本微動(dòng)開關(guān)和光電對(duì)并接入相應(yīng)電路，提高扁平件分揀機(jī)的自我故障檢測(cè)能力，使設(shè)備發(fā)生承載小車故障時(shí)能及時(shí)停機(jī)，避免了承載小車連環(huán)撞擊故障，降低了設(shè)備故障率和運(yùn)行成本，設(shè)備運(yùn)行有效時(shí)間得到了保障，提高了設(shè)備的分揀效率，降低了分揀差錯(cuò)率，使郵件的通信質(zhì)量得到保證。【返回列表】

該應(yīng)用以地市為中心，通過郵政生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，把所有網(wǎng)點(diǎn)A類點(diǎn)鈔機(jī)、清分設(shè)備產(chǎn)生的點(diǎn)鈔文件信息，直接上傳到地市中心機(jī)房服務(wù)器上，在服務(wù)器上集中處理所有網(wǎng)點(diǎn)A類點(diǎn)鈔機(jī)、清分設(shè)備上傳的冠字號(hào)點(diǎn)鈔文件。由于服務(wù)器運(yùn)行環(huán)境好、設(shè)備穩(wěn)定可靠，在節(jié)省網(wǎng)點(diǎn)PC機(jī)投入和減輕網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)維的同時(shí)，使系統(tǒng)更穩(wěn)定。點(diǎn)鈔數(shù)據(jù)集中采集方式更方便獲取所有網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)鈔清分設(shè)備上傳狀況，通過技術(shù)處理把收集到的信息反饋到網(wǎng)點(diǎn)和設(shè)備維修管理部門，形成一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)，解決了設(shè)備使用管理方面的一個(gè)難點(diǎn)。【返回列表】

“自動(dòng)讀碼”設(shè)備由物流視覺感知系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)及后端系統(tǒng)三大部分組成，實(shí)現(xiàn)包裹面單拍照、條碼自動(dòng)讀取、數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)庫(kù)信息比對(duì)，直接通過掃描槍的USB接口與供包臺(tái)相連進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。應(yīng)用視覺技術(shù)的“自動(dòng)讀碼”設(shè)備取代OBR掃描，結(jié)合了OBR集中掃描時(shí)上包速度快和手持掃描槍讀碼準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì)，使上機(jī)分揀郵件100%具有落包信息，減少收容郵件，提高交叉帶分揀機(jī)的效率和落件準(zhǔn)確性，降低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)可使每套交叉帶分揀設(shè)備降低成本約50萬(wàn)元。截至目前，“自動(dòng)讀碼”設(shè)備已投入使用超過一年，運(yùn)行狀況良好，獲得了郵件處理中心現(xiàn)場(chǎng)管理及操作人員的廣泛認(rèn)可。【返回列表】

利用靜電帽與螺旋型金屬靜電導(dǎo)線組成靜電釋放電路，可以有效抵御靜電沖擊。經(jīng)實(shí)際測(cè)試，三個(gè)靜電帽與膠墊相結(jié)合是最為穩(wěn)妥可靠的，此舉保證了秤盤與靜電帽接觸充分。螺旋型導(dǎo)線不會(huì)對(duì)設(shè)備的靈敏度產(chǎn)生影響，測(cè)試結(jié)果較為理想。改良后設(shè)備整體性能得到有效提升。電路故障率明顯減少，有效延長(zhǎng)了設(shè)備的使用周期，維修頻次低于未改良設(shè)備，從而延長(zhǎng)設(shè)備使用周期延緩設(shè)備老化及衰老時(shí)限。【返回列表】

該平臺(tái)利用客戶持有資產(chǎn)、產(chǎn)品、金融動(dòng)作并結(jié)合地市金融發(fā)展特點(diǎn)，定義目標(biāo)客戶群體，開展客戶權(quán)益增值服務(wù)。網(wǎng)點(diǎn)通過客戶各項(xiàng)維度生成指定目標(biāo)客戶，通過電話拜訪、上門走訪方式邀約及通知客戶對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)，客戶到點(diǎn)后通過刷卡取號(hào)動(dòng)作機(jī)具自動(dòng)反饋客戶標(biāo)簽，大堂經(jīng)理根據(jù)標(biāo)簽有目的的推介重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)，同時(shí)提供積分兌換、VIP、俱樂部等增值服務(wù)。目前網(wǎng)點(diǎn)廳堂有效客戶識(shí)別數(shù)達(dá)到月均8.7萬(wàn)，客戶識(shí)別維護(hù)數(shù)月均15.3萬(wàn)。平臺(tái)很好地提高了金融客戶服務(wù)質(zhì)量，抓住業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，提供可靠的考評(píng)及維護(hù)依據(jù)，為金融業(yè)務(wù)發(fā)展起到了良好的支撐作用。【返回列表】

五位一體調(diào)度流程是根據(jù)（1）大數(shù)據(jù)分析完成（2）進(jìn)口布置環(huán)節(jié)、（3）出口布置環(huán)節(jié)、（4）場(chǎng)院管理最終建立(5)旺季運(yùn)能協(xié)調(diào)會(huì)制度。該調(diào)度流程在2017年、2018年的旺季生產(chǎn)中，發(fā)揮了預(yù)見性制定作業(yè)預(yù)案、科學(xué)布置班務(wù)、調(diào)配運(yùn)能，布置作業(yè)流程，使郵件進(jìn)口、處理、出口、班務(wù)安排、運(yùn)能布置高效銜接組織，同時(shí)及時(shí)向各出口地面局預(yù)報(bào)當(dāng)日出口計(jì)劃，為本局和相關(guān)地面局提前安排生產(chǎn)作業(yè)提供了精確預(yù)報(bào)。【返回列表】

通過改進(jìn)報(bào)紙?zhí)幚砹鞒蹋灾餮邪l(fā)了看屏點(diǎn)數(shù)、自動(dòng)制簽、報(bào)捆自動(dòng)入格控制、OBR修正入格、查詢統(tǒng)計(jì)等功能的“報(bào)紙分發(fā)流水線控制和信息系統(tǒng)”。改進(jìn)后，從流程分析，節(jié)省了打印不干膠簽，貼簽、手工打捆、拖車裝卸運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，減少了報(bào)捆的兩次搬倒，降低了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度；從耗材消耗分析，每年可節(jié)省成本43.8萬(wàn)元。【返回列表】

通過在掛號(hào)信分揀機(jī)上增加“同城OBR”的分揀模式對(duì)接分發(fā)新版社保卡，解決了同城郵件不能使用信函分揀機(jī)的難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了同城郵件的準(zhǔn)確分揀。從2017年開始，應(yīng)徐匯郵政的要求已在上海王港郵區(qū)中心局改進(jìn)了兩臺(tái)掛號(hào)信分揀機(jī)用于社保卡的分揀，并在2018年6月初的正式測(cè)試中分揀1293張新版社保卡，分揀成功率和正確率達(dá)到100%。從2018年起的三年內(nèi)幾乎每位上海人都要進(jìn)行換新卡，分揀總量將達(dá)到2800萬(wàn)張。【返回列表】

系統(tǒng)通過對(duì)郵路運(yùn)輸問題進(jìn)行綜合分析，并根據(jù)郵件到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)限、郵件的數(shù)量、郵車的行駛里程以及郵車的數(shù)量等方面建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)模型，使問題得以量化和規(guī)范化，通過遺傳算法求解該模型，并以電子地圖展示優(yōu)化結(jié)果，從而達(dá)到郵路優(yōu)化的目的。優(yōu)化前后對(duì)比，郵路個(gè)數(shù)減少4個(gè)，行駛里程每頻次減少358公里，行駛時(shí)間減少446分鐘。每天兩個(gè)頻次，節(jié)省716公里，減少4個(gè)車輛及駕駛員，按照1公里1元油費(fèi)，車輛保險(xiǎn)維護(hù)一年2萬(wàn)，駕駛員一年工資6萬(wàn)元計(jì)算，一年可以節(jié)省約58萬(wàn)元。【返回列表】

對(duì)回傳膠帶機(jī)結(jié)構(gòu)和控制進(jìn)行技術(shù)改造，通過在關(guān)鍵點(diǎn)位增加光電控制，控制卸車郵件量，使得閉環(huán)內(nèi)郵件不發(fā)生卡塞；將連接斜帶分配機(jī)的水平回傳膠帶機(jī)改造成爬坡機(jī)，在接頭處形成高差，解決此處郵件卡塞，從而徹底解決了夾包和卡塞對(duì)斜式分配皮帶損壞的不安全隱患，經(jīng)實(shí)際使用效果良好。【返回列表】

根據(jù)本地同城業(yè)務(wù)，生成客戶手機(jī)與郵件條形碼對(duì)應(yīng)關(guān)系，投遞員進(jìn)行投遞作業(yè)時(shí)，通過掃描條形碼直接調(diào)用手機(jī)撥號(hào)功能，減少郵件投遞時(shí)錄入客戶電話時(shí)間，同時(shí)避免號(hào)碼撥錯(cuò)的情況，根據(jù)業(yè)務(wù)實(shí)際運(yùn)作情況，對(duì)我方制作的郵件，可以直接將客戶電話號(hào)碼打印成條碼在信封和面單上，投遞員在PDA上撥號(hào)界面實(shí)現(xiàn)了直接掃碼打電話。與傳統(tǒng)的工作模式相比，快遞員可在同等的時(shí)間完成更多工作，大幅提高工作效率。【返回列表】

平臺(tái)將全省1800多臺(tái)自助服務(wù)終端和近千臺(tái)排隊(duì)機(jī)打造成獲客渠道，將業(yè)務(wù)對(duì)于平臺(tái)輔助營(yíng)銷的各種需求化繁為簡(jiǎn)，在票號(hào)上打印客戶識(shí)別碼或針對(duì)客戶打印個(gè)性化營(yíng)銷信息，根據(jù)客戶資訊量大小靈活選用PC界面和短信推送，管理后臺(tái)提供全方位的數(shù)據(jù)入口，既可適應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)多層次營(yíng)銷需要，又不會(huì)造成客戶資源流失，全年推送客戶資訊達(dá)千萬(wàn)條，提供數(shù)百萬(wàn)個(gè)營(yíng)銷機(jī)會(huì)，節(jié)約了上千萬(wàn)人工成本。【返回列表】

系統(tǒng)在不增加場(chǎng)地面積的基礎(chǔ)上，以最少的投入新增三條復(fù)線初分揀流水線，并設(shè)計(jì)制作了大容量的分揀格斗，可同時(shí)進(jìn)行多郵區(qū)、多郵路的“集包”和“分揀前置”處理，大大節(jié)約了人工成本支出，有效提升郵政內(nèi)部處理時(shí)限，實(shí)現(xiàn)郵件內(nèi)部處理“快進(jìn)快出”，每小時(shí)可處理2萬(wàn)件，旺季日進(jìn)出口處理量峰值可達(dá)15萬(wàn)件。通過設(shè)備改造和流程優(yōu)化，進(jìn)口郵件投遞時(shí)限得到大幅度的提高，得到客戶一致好評(píng)；夜投率下降，降低了投遞的安全風(fēng)險(xiǎn)；確保了出口郵件處理時(shí)限，贏得了良好的客戶體驗(yàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。縣電視臺(tái)等媒體多次采訪宣傳，也得到當(dāng)?shù)剜]政管理局領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研時(shí)的一致好評(píng)！【返回列表】

該系統(tǒng)從中郵保險(xiǎn)核心系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口等渠道，獲取保單、保全等營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)，面向江蘇郵政省、市、縣、網(wǎng)點(diǎn)各級(jí)機(jī)構(gòu)，提供中郵保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)、續(xù)期、客服等系統(tǒng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了分層管理、服務(wù)基層的目標(biāo)，提高了業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率，改善了客戶服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)了中郵保險(xiǎn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。系統(tǒng)核心功能包括系統(tǒng)管理、契約抽檢管理、客戶信息真實(shí)性管理、滿期業(yè)務(wù)管理、保全業(yè)務(wù)管理、續(xù)期催收管理、客服銷售服務(wù)評(píng)價(jià)管理、可疑交易排疑管理等。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了七大業(yè)務(wù)功能流程的信息化管理,完善了省、市、縣、網(wǎng)點(diǎn)四級(jí)機(jī)構(gòu)的營(yíng)運(yùn)支撐體系。【返回列表】

通過增加郵政面單打印設(shè)備，實(shí)現(xiàn)與郵政生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)接，滿足數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸要求；增加打印控制模塊，實(shí)現(xiàn)國(guó)稅發(fā)票和郵政面單同步打印功能；優(yōu)化ARM機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)ARM機(jī)發(fā)票打印適應(yīng)郵政生產(chǎn)作業(yè)流程，使其滿足郵政各類件資費(fèi)優(yōu)惠活動(dòng)。截止2018年7月，系統(tǒng)共產(chǎn)生交易119.8萬(wàn)筆（其中代征發(fā)票82.6萬(wàn)張，請(qǐng)領(lǐng)空白發(fā)票37.2萬(wàn)張），郵寄82.2萬(wàn)個(gè)包裹，郵費(fèi)收入535.9萬(wàn)元，服務(wù)納稅人29.3萬(wàn)戶。目前，通過稅郵合作的寄遞處理中心處理的業(yè)務(wù)量迅速攀升，已達(dá)到重慶市國(guó)稅總業(yè)務(wù)量的30%，有效緩解了市國(guó)稅辦稅大廳服務(wù)壓力。【返回列表】

《星際傳奇--領(lǐng)導(dǎo)力五項(xiàng)巔峰體驗(yàn)》是一門引進(jìn)國(guó)外經(jīng)典領(lǐng)導(dǎo)力數(shù)學(xué)邏輯模型的郵政企業(yè)原創(chuàng)培訓(xùn)課程，學(xué)員在不確定性、缺乏清楚指示、充滿競(jìng)爭(zhēng)和詭譎多變的環(huán)境中開展模擬競(jìng)爭(zhēng)，最終為“創(chuàng)造高績(jī)效成果”和“贏得他人信任”負(fù)起責(zé)任。本項(xiàng)目將該課程進(jìn)行了深度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，開發(fā)出了：在線模擬經(jīng)營(yíng)網(wǎng)站、學(xué)員/教師手機(jī)客戶端、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)PPT、積分統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)等軟件，將課程的體驗(yàn)效果進(jìn)一步提升。軟件自開發(fā)以來，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員500余人，類型包括在校的各專業(yè)大學(xué)生、職場(chǎng)新人、部分郵政企業(yè)的三級(jí)副以上領(lǐng)導(dǎo)、郵政黨校班學(xué)員等，取得了良好的授課效果，平均課程滿意度在90%以上。【返回列表】

佛山市分公司提出“信報(bào)箱群解決一點(diǎn)，自助信報(bào)箱解決一點(diǎn)，自提點(diǎn)解決一點(diǎn)”的“三個(gè)一點(diǎn)”工程，在人員密集、郵件密度大同時(shí)具備條件的投遞區(qū)域，通過布放自助信報(bào)箱、推廣普通信報(bào)箱群智能化應(yīng)用、開發(fā)郵件自提點(diǎn)共三個(gè)終端設(shè)施建設(shè)，以信息技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)郵件投取智能化，提高投遞能力和服務(wù)效率，方便群眾用郵。佛山市分公司借鑒自主研發(fā)的自助信報(bào)箱的操作流程和數(shù)據(jù)處理機(jī)制，對(duì)有條件的普通信報(bào)箱群、簡(jiǎn)易自提點(diǎn)進(jìn)行了重新激活和信息化處理。使這兩者可以和自助信報(bào)箱一樣，通過PDA預(yù)裝的APP實(shí)現(xiàn)郵件投遞短信告知和妥投反饋。以“三個(gè)一點(diǎn)”為核心，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了佛山進(jìn)口郵件量25%的投遞替代率。【返回列表】

該模式以現(xiàn)有信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、通過JAVA/PHP編程技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、篩選和封裝，快速開發(fā)不同類型業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)報(bào)表交付最終用戶，并隨時(shí)從最終用戶獲取反饋，及時(shí)修正報(bào)表數(shù)據(jù)、充實(shí)數(shù)據(jù)內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上，有效推動(dòng)營(yíng)銷活動(dòng)的提升和發(fā)展。另一方面，業(yè)績(jī)通報(bào)平臺(tái)通過使用HTTP協(xié)議調(diào)用JavaMail和企業(yè)微信API，將數(shù)據(jù)傳播渠道由原來單一的短信方式擴(kuò)展至OA郵箱和微信平臺(tái)。【返回列表】

“收寄一體機(jī)”是由一體化支架、視覺采集子系統(tǒng)、電子稱重子系統(tǒng)、融合顯示平臺(tái)共同組成的掃描稱重一體化臺(tái)席。通過設(shè)備、系統(tǒng)之間無縫共享和交換數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化快速收寄和差錯(cuò)提示控制，精簡(jiǎn)了收寄人員、避免了重量差異、有效提升了作業(yè)效率和質(zhì)量控制水平。【返回列表】

系統(tǒng)完全復(fù)制“警郵超市”真實(shí)辦理場(chǎng)景，方便服務(wù)人員能隨時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，并可查看自己的學(xué)習(xí)成果，同時(shí)業(yè)務(wù)主管部門通過該系統(tǒng)制定考試計(jì)劃，有針對(duì)性的對(duì)服務(wù)人員進(jìn)行考核。系統(tǒng)運(yùn)行以來，學(xué)員人數(shù)達(dá)1500多人，學(xué)習(xí)次數(shù)達(dá)3000多次；組織了296場(chǎng)考試，參與人數(shù)達(dá)800多人。2017年8月與南京交管合作，基于此系統(tǒng)舉辦了市總工會(huì)一級(jí)技能大賽“2017年南京市職工職業(yè)（行業(yè)）技能大賽警郵業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽”。【返回列表】

該項(xiàng)目利用新一代寄遞平臺(tái)的郵件信息查詢接口（返回郵件的寄達(dá)省、市、縣區(qū)和格口）和小型分揀機(jī)完成郵件出口集包處理和初分。進(jìn)口郵件本地化分揀，利用本地名址特征庫(kù)算出投遞班和段道，利用設(shè)備自動(dòng)分揀到班和段道，提高勞動(dòng)效率。由于采用直線機(jī)構(gòu)，占地面積小，投入較少，運(yùn)行簡(jiǎn)單可靠。使用后除加快了郵件處理速度、降低外包處理成本外，還實(shí)現(xiàn)了直達(dá)郵路分揀、集包處理、進(jìn)口快遞包裹自動(dòng)分揀功能，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，大大降低了大網(wǎng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。【返回列表】

該成果利用菜鳥打印的手機(jī)錄單功能，結(jié)合腳本使用，實(shí)現(xiàn)外出攬收、打單同步進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)無人化操作，具有不需要增加其它設(shè)備，攬收時(shí)限短，郵件信息準(zhǔn)確，可節(jié)省人工等優(yōu)點(diǎn)。【返回列表】

該項(xiàng)目主要是對(duì)客戶營(yíng)銷系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步加快消費(fèi)金融線上業(yè)務(wù)發(fā)展。優(yōu)化后的客戶營(yíng)銷微平臺(tái)操作簡(jiǎn)便，流程精簡(jiǎn)，可實(shí)現(xiàn)郵政員工全員注冊(cè)、個(gè)人業(yè)績(jī)認(rèn)證、數(shù)據(jù)報(bào)表定時(shí)發(fā)送，整個(gè)客戶營(yíng)銷微平臺(tái)極大程度上優(yōu)化了客戶貸款申請(qǐng)流程，縮短了審批時(shí)間周期，從營(yíng)銷員營(yíng)銷推廣到客戶收到貸款全流程可實(shí)現(xiàn)手機(jī)線上操作，減少了授權(quán)事項(xiàng)，減少了單據(jù)和資料填寫、簽字，優(yōu)化了申報(bào)、審批環(huán)節(jié)多個(gè)流程，最終提高客戶體驗(yàn)。項(xiàng)目全流程實(shí)現(xiàn)線上申請(qǐng)、審批和放款，通過技術(shù)手段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防控，一定程度上減少了資料造假的可能性。2018年上半年該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)新增政務(wù)類市場(chǎng)申請(qǐng)筆數(shù)16611筆，放款金額4.33億元，項(xiàng)目試點(diǎn)取得了一定的成效，探索出了業(yè)務(wù)發(fā)展新模式，并且具備業(yè)務(wù)發(fā)展可復(fù)用性。【返回列表】

項(xiàng)目基于阿里云服務(wù)構(gòu)建，系統(tǒng)使用阿里云應(yīng)用服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)作為基礎(chǔ)服務(wù)，對(duì)接微信支付平臺(tái)，支付寶支付平臺(tái)，為郵寄客戶提供在線支付服務(wù)支持，接入微信公眾號(hào)系統(tǒng)方便客戶便捷查單，跟蹤物流信息，實(shí)現(xiàn)物流信息無縫流轉(zhuǎn)，高效便捷。目前綿陽(yáng)市每日收寄車牌400-500戶，月均收入20萬(wàn)左右，有效拉動(dòng)標(biāo)快增幅，綿陽(yáng)自運(yùn)行車管項(xiàng)目以來，增幅由-29%（17年6月）提升至5.67%（18年6月底）。良性循環(huán)態(tài)勢(shì)將讓綿陽(yáng)標(biāo)快扭負(fù)為正！據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至18年6月31日，17年6月20日到12月31日，車牌寄遞量61157件，實(shí)現(xiàn)收入134.5萬(wàn)元，今年1到6月車牌寄遞量64784件，實(shí)現(xiàn)收入142.5萬(wàn)元。【返回列表】

在轉(zhuǎn)彎膠帶機(jī)與供包膠帶機(jī)連接處，利用兩臺(tái)機(jī)器間的落差，在轉(zhuǎn)彎縫隙中加裝一個(gè)傾斜微弧形高強(qiáng)度的機(jī)械滑板裝置，并使其兩側(cè)緊貼上下膠帶邊沿，成功實(shí)現(xiàn)薄小郵件不再卡入其上下膠帶縫隙中，大幅減少郵件被卡損壞率和繼而產(chǎn)生的設(shè)備部件損壞和停機(jī)、維修造成的時(shí)限延誤。截止目前，已陸續(xù)完成對(duì)8條線體轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)的改造，通過兩年多時(shí)間的運(yùn)行未再出現(xiàn)卡塞問題，據(jù)測(cè)算一年至少可減少10萬(wàn)余元經(jīng)濟(jì)損失。更重要的是大幅減少郵件損毀率，減少了用戶的不滿意度。社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。【返回列表】

由于生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃經(jīng)常會(huì)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況進(jìn)行改變，生產(chǎn)班組經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因作業(yè)計(jì)劃時(shí)間變更而導(dǎo)致發(fā)車晚點(diǎn)，為解決交郵不及時(shí)導(dǎo)致郵件發(fā)運(yùn)延誤情況，借鑒汽車站、火車站使用語(yǔ)音廣播系統(tǒng)提醒旅客發(fā)車時(shí)間功能，運(yùn)用至處理中心發(fā)運(yùn)郵件車輛提醒。根據(jù)一二干車輛發(fā)車計(jì)劃，把發(fā)車時(shí)間點(diǎn)輸入系統(tǒng)，在發(fā)車前提醒當(dāng)班員工及時(shí)交郵。【返回列表】